香港快件進(jìn)口清關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)

香港快件進(jìn)口清關(guān)有哪些風(fēng)險(xiǎn)，通過這種形式操作什么風(fēng)險(xiǎn)？貨會(huì)被扣嗎？香港快件進(jìn)口清關(guān)其實(shí)就是業(yè)內(nèi)人士常說的“包稅進(jìn)口”主要是對(duì)那些無法通過正規(guī)進(jìn)口清關(guān)、不能檢驗(yàn)檢疫證明的小批量貨物進(jìn)口形式。聚海清關(guān)提醒以這種操作方式進(jìn)口貨物無法在中國(guó)境內(nèi)正規(guī)渠道銷售，只能“地下交易”，當(dāng)然也存在稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn)存在。

1、通關(guān)安全性無法得到保證。

國(guó)內(nèi)香港快件清關(guān)公司面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，客戶詢價(jià)、對(duì)比最后選擇合作，可是客戶往往難以區(qū)分哪些是優(yōu)質(zhì)的供應(yīng)商。這些快件進(jìn)口清關(guān)公司操作手法不透明，流程疏于管理。只能通過信用來為客戶擔(dān)保，最讓人痛心的就是通過操作一票貨發(fā)現(xiàn)供應(yīng)商選擇錯(cuò)誤，最終也只能硬著頭皮把這一票貨做完，產(chǎn)生很多麻煩。

2、客戶權(quán)益無法保障。

通過快件進(jìn)口清關(guān)形式操作貨物，在海關(guān)政策及人文因素等現(xiàn)實(shí)條件影響下，服務(wù)品質(zhì)無法保障。比如客戶貨物受損或者被扣，會(huì)發(fā)現(xiàn)維權(quán)難，甚至被扣的貨物會(huì)被海關(guān)沒收。特別是遇到海關(guān)嚴(yán)查或者布控等情況整個(gè)上貨渠道無法運(yùn)作，動(dòng)輒1個(gè)月甚至更長(zhǎng)的上貨時(shí)間實(shí)在是讓客戶"傷不起".

3、行業(yè)有法律風(fēng)險(xiǎn)。

由于香港快件進(jìn)口清關(guān)存在違規(guī)操作，或者鉆海關(guān)政策漏洞，整個(gè)市場(chǎng)上也是魚龍混雜，很多公司并無資操作，一個(gè)貨物層層轉(zhuǎn)包，更夸張的是部分公司國(guó)內(nèi)并無實(shí)體，面臨的法律風(fēng)險(xiǎn)很低，市場(chǎng)上一些不良公司也出現(xiàn)過收到貨后出手兌現(xiàn)，卷款消失。

58人團(tuán)隊(duì)，清關(guān)進(jìn)度可及時(shí)反饋

我該怎么選擇香港快件進(jìn)口清關(guān)公司？點(diǎn)擊咨詢

1、選擇管理規(guī)范，服務(wù)高效的公司。在優(yōu)化自身管理能力的同時(shí)，提高客戶體驗(yàn)，讓專業(yè)服務(wù)解決客戶清關(guān)難題。

2、附加服務(wù)很重要，面對(duì)客戶的問題客服人員耐心解答，甚至上門培訓(xùn)幫客戶解決疑問這些都是軟實(shí)力的體現(xiàn)。