5.1類硝酸鉻出口澳洲海運代理

中文品名：硝酸鉻

英文品名：Chromium Nitrate

危險級別: 5.1類

UN NO: 2720

包裝方式：紙箱

出口港：南沙港（Nasha port）

目的港：澳大利亞墨爾本（Port of Melbourne）

柜型柜量:1*40GP

貿易方式:CIF

報關單證：MSDS,危包證,CIQ檢驗檢疫單,裝箱單,發票,購銷合同等

出口流程：海運訂艙---工廠提貨---出口報關---海事申報---海運至澳大利亞墨爾本港

案例展示

今天聚海供應鏈小編來給大家講解一下5.2類危險品海運出口的操作流程

1）.5.1類氧化物：氧化物系指處于高氧化態，具有強氧化性，易分解并放出氧和熱量的物質。包括含有過氧基的有機物，其本身不一定可燃，但能導致可燃物的燃燒；與松軟的粉末狀可燃物能組成爆炸性混合物，對熱、震動或摩擦較為敏感。氧化劑具有較強的獲得電子能力，有較強的氧化性，遇酸堿、高溫、震動、摩擦、撞擊、受潮或與易燃物品、還原劑等接觸能迅速分解，有引起燃燒、爆炸的危險。

2）.5.2類有機過氧化物：有機過氧化物系指分子組成中含有過氧基的有機物，其本身易燃易爆、極易分解，對熱、震動和摩擦極為敏感。

二、九類危險品海運出口所需資料文件：

1、出口海運訂艙

訂艙委托書：除發貨人、收貨人信息外，最重要的要描述清楚單件的毛重、凈重以及包裝形式，內包裝件數

2、中英文MSDS

英文MSDS，有了訂艙委托書和MSDS便可以去預定危險品艙位。

3、危包證

主要包含性能單和使用證，性能單比較簡單，一般可以做出正規包裝的廠家都可以提供，但是使用證就比較復雜一些，需要配合IMI鑒定和性能單去工廠當地的商檢局申請。

4、危申報

危險品申報，根據不同船公司以及船代要求，按照最晚截申報前準備申報資料提交即可，危申報主要還是審核包裝這塊，所以最關鍵的單證就是危包證。

危申報資料：危包證正本，英文MSDS，箱單、裝箱證明書、 申報委托書

5、報關

報關委托書、箱單、發票、申報要素，申請出口報關。

7、出提單

船開之后拿提單付款，跟收貨人確認好是出正本提單還是電放提單，船到目的港之后收貨人安排清關提貨即可。

注意：高危中的高危，根據SADT（自加速反應溫度）的高低，能接載的船東受限很大，能接的船公司也要看共艙母船和航線要求，如果是二程船接載還要看二程母船的情況等等。有些接載必須要用冷柜運輸，成本就增加很多。

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